عاجل
زراعة 187 ألف فدان أرز مقاومة للجفاف والعطش بالبحيرةمستهدفات خطة التنمية الاقتصادية والإجتماعية على أجندة مجلس الشيوخ.. ننشر أهم ملامحهاموقف بيراميدز من التعاقد مع حسين الشحاتالزمالك يكشف حقيقة بيع عدد من اللاعبين لحل الأزمات الماليةإيراولا يقود ليفربول نحو حقبة جديدة: رهان الريدز على استعادة الأمجادجنوب لبنان: قرى مسيحية على خط النار.. استغاثات محاصرينلجنة الصحة بالشيوخ تناقش إقتراح برغبة بشأن آلية تكليف الفرق الصحية.. الثلاثاء المقبلإصابة شرطيين ومصرع 7 عناصر إجرامية بعد تبادل لإطلاق النار في قناطهران تسد الباب أمام "قمة ترامب-خامنئي" المقترحة: لا حوار تحت الضغطعون يحذر: لبنان "ورقة مساومة" إيرانية والشعب يرزح تحت وطأة الحربزراعة 187 ألف فدان أرز مقاومة للجفاف والعطش بالبحيرةمستهدفات خطة التنمية الاقتصادية والإجتماعية على أجندة مجلس الشيوخ.. ننشر أهم ملامحهاموقف بيراميدز من التعاقد مع حسين الشحاتالزمالك يكشف حقيقة بيع عدد من اللاعبين لحل الأزمات الماليةإيراولا يقود ليفربول نحو حقبة جديدة: رهان الريدز على استعادة الأمجادجنوب لبنان: قرى مسيحية على خط النار.. استغاثات محاصرينلجنة الصحة بالشيوخ تناقش إقتراح برغبة بشأن آلية تكليف الفرق الصحية.. الثلاثاء المقبلإصابة شرطيين ومصرع 7 عناصر إجرامية بعد تبادل لإطلاق النار في قناطهران تسد الباب أمام "قمة ترامب-خامنئي" المقترحة: لا حوار تحت الضغطعون يحذر: لبنان "ورقة مساومة" إيرانية والشعب يرزح تحت وطأة الحرب
الخبر لايف
الجمعة 5 يونيو
الأخبار المحلية 1 1 دقيقة visibility 241

رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه

schedule
رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه
أكد اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس هيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي في مرحلتيه تصل إلى 9.5 مليار جنيه. ومن المقرر أن يتم تشغيل 36 محطة في المرحلة الأولى، مع نفس المسافة التي تم تطويرها على الطريق الدائري، وذلك في منتصف عام 2024 المقبل. وأضاف رئيس الهيئة أن الهدف هو تشغيل 100 حافلة كهربائية على طول الطريق، وسيتم ربطها بوسائل النقل الأخرى، بما في ذلك مواقف السيرفيس تحت الطريق الدائري، وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وأشار رئيس الهيئة إلى أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي الإجمالية تشمل المرحلتين الأولى والثانية، بما في ذلك المحطات والمواقف وغيرها من الأعمال. وأكد أن المشروع سيكون بديلاً للميكروباص، وسيتم إنشاء محطات لشحن الأتوبيس الترددي بالقرب من الطريق الدائري، مثل محطة الشرقاوية تحت كوبري الدوران، وكوبري المطار، وتقاطع المريوطية. وأوضح رئيس الهيئة أنه سيتم تركيب شاشات في محطات الأتوبيس الترددي لمعرفة وقت الوصول وزمن التقاطر المقدر بحوالي 10 دقائق. وأشار إلى أن السلالم الصاعدة إلى الطريق الدائري ستتم إزالتها بعد تشغيل الأتوبيس الترددي، حيث لن يعد هناك حاجة لها مع وجود الحافلات الجديدة.

ما رأيك في هذا الخبر؟

forum

التعليقات

recommendمقالات ذات صلة

swipe